铁路桥用高聚物改性沥青防水卷材

产品特性

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①采用偏胎和双面细砂设计，较好地解决了路面多层次之间的黏结性问题；

②与混凝土的黏结强度高，不起泡分层，不透水性好；

③卷材纵横向抗拉强度高、延伸率大、有较好的高温抗剪性能，抗硌破能力强，能够承受早期施工中设备裸碾和粒料的穿刺和行车的反复作用；

④耐酸、耐碱、耐盐、不受冻融循环的影响，抗老化和抗裂缝疲劳变形能力好等特点；

⑤施工性能好，采用热熔法施工，操作方便，节省时间，能有效地确保铁路桥梁的正常使用寿命。

适用范围

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① 主要用于高速铁路、高速公路等工程。

技术指标执行标准：TB/T2965-2011

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