KLQZ抗拉型球型支座 抗拉型球形支座 衡水广润

KLQZ抗拉型球型支座

一、KLQZ抗拉球形钢支座概述

KLQZ抗拉球形钢支座是在球型支座的基础上，为了能够抵抗垂直方向的上拔力和更大的水平力而设计的。其主要结构是由支座顶板、支座底板、球冠钢衬板、抗拉钢衬板、减振擒胶、不锈钢板及聚四氟乙烯滑板组成。减振原理是水平力达到一定程度后，减振橡胶开始发生弹性变形实现缓冲作用。通过球面的滑动来满足桥梁梁端的转动，从而释放上部结构产生的力矩。在地震时，通过抗拉钢衬板抵抗垂直方向的上拔力，防止桥梁与桥墩的脱离。该系列支座在大的地震波动情况下，能保证桥梁上，下结构间合理的相对位移，使结构保持统一性，减小地震破坏力。对高烈度区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震作用。

三、KLQZ抗拉球型钢支座主要特点：

1、万向承载、受力均匀、万向转动；

2、极高的抗拉能力；

3、具有较高的抗震能力，九度地震下，在上下部结构不破坏的情况下，支座本身不会破坏；

4、静刚度大，支座本身产生变形极小；

5、主要适用于大跨度和特大跨度空间结构；

6、耐久性好，适合温度范围大（-40c~+70c）；

7.体积小、重量轻、造价较低。

四、KLQZ系列抗拉球型钢支座的基本构造：

KLQZ系列抗拉球型钢支座的基本构造主要是由上支座板（附不锈钢板），平面四氟板，拉力板，凹球面中板，拉力环，曲面四氟板，球面衬板，下支座板（附不锈钢板），上、下锚固螺栓等几部分组成。

KLQZ系列抗拉球型钢支座的工作原理如下：通过下支座板焊接的不锈钢板和镶嵌在球面中座板上平面四氟板之间形成的低磨耗、低摩擦系数的滑动来实现支座的水平位移；通过下支座板和球面中座板两边的导向块来实现支座的纵向导向和抗横向剪切力；通过上、下支座板、拉力板、拉力环与球面中座板上、下导向块形成的L结构，来实现支座的抗竖向拉力，拉力环与球面中座板之间的抗拉接触曲面和球面衬板为同一转动中心，可使支座在抗拉时也能实现转动功能，使抗拉力的两个接触面为面接触，避免了应力的集中，提高了支座的抗拉等级；通过球面衬板与球面中座板粘接的球面四氟板之间的转动来满足支座转角的要求。

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二、KLQZ系列抗拉球型钢支座基本结构与特点：

KLQZ系列抗拉球型钢支座是对传统普通钢支座的一种结构改良与性能优化。KLQZ系列抗拉球型钢支座不仅具有普通球型钢支座承载力大、传力可靠、转动灵活、转角大等特点，而且能够减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等作用，还能够可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋向稳定，从而延长桥梁的使用寿命。