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核心提示:中国的城市化进程正不断加速,新兴中产阶级的队伍逐步壮大,在公共交通运输体系日益完善的过程中,航空出行成为更多人的首选。
中国的城市化进程正不断加速,新兴中产阶级的队伍逐步壮大,在公共交通运输体系日益完善的过程中,航空出行成为更多人的首选。根据《2015年全国民用机场生产统计公报》显示,中国民航业连续5年以每年超过10%的速度增长。空客预测,到2034年,中国的两大航空枢纽北京和上海的航空运输量将增长4倍。
然而,在民航运输持续增长的同时,大型机场运力增长缓慢、航班时刻受限、航班准点率低等问题日益凸显。国际航空运输协会(IATA)的数据表明,2015年中国机场的航班准点率仅为67%,比2010年下降了10%。在国外某航空数据网站的2015年全球机场准点率统计报告中,倒数20名的机场中有14个来自中国。从长远来看,中国民航十三五规划提出建设更多地区机场、现有机场改扩建等方案能够实现民航运输的广覆盖和更高的通达性,但从短期来讲,国内机场亟需能加强安全防范、克服航班延误、提高运营效率的解决方案。
智慧机场概念崛起
随着人工智能、大数据、云计算等新技术的发展,智慧机场被认为是解决或缓解当前机场业务规模大、运行主体多、运行状况复杂等行业问题的有效手段。他由衷期待,保千里智能机器人项目能有效推进智慧机场建设,加速以机场体验为导向的机场3.0时代到来。
什么是智慧机场?根据《2015年~2020年互联网+机场管理行业竞争格局分析与投资风险预测》的描述:智慧机场就是采取信息科技手段,采集和处理信息,实现业务自动化、服务个性化、功能人性化、管理流程化、流程顺畅化的模式创新的过程。
在民航第二研究所副所长金尔文看来,智慧机场包括四个方面内容,即态势感知、优化处理、智能交互、智慧决策。态势感知就是能够对航班、旅客、货物、行李实时全方位感知;优化处理指的是对机场资源分配优化处理,提升机场整体运行效率;智能交互指的是范围逐步扩大的实时、高效信息交互;智慧决策指的是通过对大数据的分析挖掘支撑智慧决策。目前,在智慧机场构成方面,金尔文表示二所在机场安防与控制、航班运行与控制、机场旅客行李自动处理、机场场面监视与控制等各方面都有相应的智能系统配合。
我国智慧机场建设展开
目前,我国各地智慧机场建设正在进行中。
▲河南省智慧机场建设初具规模
8月25日,郑州新郑国际机场内一名年轻旅客坐在机场快餐店内,用手机通过河南省机场集团微信公众账号平台,轻松完成了在线值机选座。同时,通过该微信公众号,旅客可实现机票预订、航班动态和货运查询及购物等服务。据了解,河南省机场集团微信公众号是河南机场集团智慧机场发展战略的重要平台。公众号自上线以来,已经拥有数十万粉丝。
郑州新郑国际机场相关负责人介绍,从买票到出门到机场再到停车,吃、住、行、游、购、娱完全可以做到一部手机搞定全部旅程。据初步统计,进入8月份以来,郑州新郑国际机场平均每日有7万多名旅客进出郑州机场,旅客使用微信、支付宝支付的总金额超过5万元。下一步,郑州新郑国际机场还将进一步推进智慧机场建设,让旅客在这里体验到更加周到、便捷、智慧的服务。
▲成都机场目标打造智慧、绿色、人文机场
成都天府国际机场建设指挥部规划设计部总经理伍丁认为,尽管国内每个机场对于智慧机场理解不同,设计的内容、涵盖的范围、关联的领域、服务的群体不尽相同,但都基本都是基于云计算、大数据、物联网、移动应用的构架,目的就是安全、便捷、人性化,提高管理水平,打造良好的服务氛围,为旅客提供高质量的服务。成都天府新机场将打造智慧、绿色、人文机场,比如为了缩短旅客步行距离,他们将行李处理业务尽量分散到指廊进行处理,行李系统采用中央预分拣环路+指廊分散式的离港行李处理模式。这个行李处理系统非常智慧,配备了高速智能小车、全自动货架式早到行李存储系统、OCR视频识别技术和自助行李托运系统。此外,成都天府机场还是国内第一个规划pRT系统的机场,pRT是一种无人驾驶、在专用封闭网络上行驶的个性化交通工具。pRT可以灵活地穿梭于远距离停车场和航站楼之间,为旅客提供真正的无缝换乘服务。
安防行业助力智慧机场设计
随着国内智慧机场需求的增加,相关智慧产业尤其是安防行业也推出了专门针对智慧机场建设的方案与产品。
▲霍尼韦尔空中交通管理系统
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